Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
153
110
4
0
Deze ideeën werden reeds ingediend
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Meer ruimte voor de fietser en dit zowel voor de werkende, schoolgaande, winkelende, recreatieve jonge en oude fietser. Dat betekent een fijnmazig fietsnetwerk dat veilig is ingericht met een fietsinfrastructuur passend bij het type weg qua verkeersdrukte en snelheid. Een netwerk dat kernen verbindt met scholen, openbre functies (bib, sport,…)
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Fiets en auto verkeer van elkaar scheiden. Zo kan de snelheidslimiet voor wagens weer omhoog terwijl de zwakke weggebruiker ook veilig is.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een veiligere fietsinfastructuur in het centrum, de hundelgsemsesteenweg merelbeke. Op het grote verkeesplateau ter hoogte van de kerk een deel een fietsstraat maken doordat er te vaak daar nog wordt ingehaald met weing wettelijke marge van1 meter tussen fiets en wagen. Zeker met het stijgend aantal jonge fietsers.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Op sommige plaatsen liggen de fietspaden er erbarmelijk bij zoals tussen de Bon-app en Lidl.
Ook op de brug aan het sluizencomplex (Plataan) is het gevaarlijk.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Snelheidsbeperking op stukken van N666 tot Munte. Dit kan het doorgaand verkeer naar Vlaamse Ardennen duwen naar wegen die daarvoor aangepast zijn (bv N60) ipv door Merelbeke centrum. De gigantische verkeersdrukte creëert er continu onveilige situaties voor fietsers en zij op hun beurt voor voetgangers. Ouders durven kinderen niet met fiets naar school sturen waardoor verkeersdruk verder toeneemt.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Om de fiets te stimuleren en de verkeersdrukte in de straten te verlagen, stel ik voor om meer in te zetten op fietsvriendelijke routes en infrastructuur. Dit kan eenvoudig en met weinig extra kosten worden bereikt door de aanleg van fietsstraten. Zeker in omgevingen waar extra kwetsbare weggebruikers zijn, zoals scholen.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Zorgen dat inwoners met de auto nog steeds vlot naar hun woning kunnen, zonder onnodig straten (deels) af te sluiten
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Meer buslijnen die rechtstreeks naar uzet rijden,Ik ben algauw drie u onderweg heen en terug voor een raadpleging nr uzet,Er zou ook mogelijkheid moeten zijn voor iedereen te kunnen genieten van de mobile vervoer en niet enkel voor degene met laag inkomsten Meer doen voor alleenstaanden want die hebben ook soms genoeg bijgedragen Vooral als je geen kinderen heb sta je letterlijk alleen
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Meer en bredere fietspaden, desnoods door ruimte af te nemen van de auto.
Snelheidsbeperkingen afdwingen door fysieke ingrepen, bv. rijbaankussens.
Parkeren op trottoirs in het centrum verbieden, zodat de voetganger alle ruimte krijgt op brede voetpaden.
Tram verlengen naar Flora en tuinbouwschool, op termijn naar Merelbeke-centrum en zelfs Kwenenbos, zoals voorzien in Pegasusplan van De Lijn.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Bereikbaarheid wordt nog steeds gezien in termen van bereikbaar voor de auto. Uit veel studies blijkt echter overduidelijk dat in autovrij gebied kleinhandel floreert, mensen meer tevreden zijn en crininaliteit daalt. Er is echter moed voor nodig. Het centrum van Merelbeke is niet meer dan een verkeersader. Durf daar iets aan te doen, iedereen zal er wel bij varen. Succes!
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Openbaar vervoer met flexbussen voor gebruik door scholen tijdens de schooluren zou een topidee zijn. Dit zou boekbaar moeten zijn door alle merelbeekse scholen, en zo vermijd je dat werkende ouders tijdens hun werkuren eigenlijk hun kinderen van en naar een activiteit in de buurt moeten rijden (bv. Harry malter/binnenspeeltuin als dportdag, etc) met normaal openbaar ver
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Asfalt en steenweg in zijn geheel heraanleggen. Betonplaten op een weg door een sterk bebouwde en bewoonde rand van de gemeente is niet meer leefbaar. Dit gecombineerd met een lagere snelheid dan 70!! Km per uur op deze weg zonder fiets en voetpaden maakt dit een vereiste. Betreft Hundelgemsesteenweg tss centrum en Minte
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
begaanbare voetpaden : voetpaden zijn in slechte staat, worden ingenomen door ( fout ) geparkeerde voertuigen, gevaarlijke hindernissen zoals paaltjes of betonijzer, tot zelfs volleige privatieve inname.
Gemeente of politie treedt daar niet tegen op, meldingen zonder ernstige reactie.
Zwaar verkeer weren uit centrum.
snelheidscontroles, ook in de wijken
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
ER zijn heel veel straten met heel goede fietspaden die niet door fietsers worden gebruikt. De fietsers fietsen dan op de rijbaan. Daar mag meer controle op komen, dit is gevaarlijk voor beide partijen, je verwacht daar geen fieters
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Verkeerscongestie meten en monitoren en op basis daarvan maatregelen nemen vb door het inzetten van slimme / dynamische systemen. Proberen autoverkeer en traag verkeer (voetgangers en fietsers) waar mogelijk te scheiden.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Dringende heraanleg Oude Gaversesteenweg, inclusief een goed uitgewerkt tijdelijk mobiliteitsplan om de files te beperken. Best voor er (ooit?) aan de Hundelgemsesteenweg wordt begonnen richting Gavere ...
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Veilig fietspad maken in Merelbeke centrum. Ook het rondpunt voor de Vandepittebrug neemt je zin af om met de fiets te gaan. Een veiligere oversteekplaats voor fietsers inGaversesteenweg ter hoogte van Popelin Lyceum om het fietspad aan de andere kant van de straat te bereiken.Veiligere oversteekplaatsen voor voetgangers in de Hundelgemseststeenweg. Zeer veel auto's stoppen niet aan de zebrapaden.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
voetpaden vrij houden voor voetgangers : nu parkeren auto's op het voetpad, en de voetgangers lopen op de straat
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Fietspaden niet overal goed uitgewerkt. Vaak veel putten. Tweerichtingen fietspaden (niet meer van deze tijd)
Zeker Hundelgemsesteenweg wat een belangrijke fietsas is kan worden aangepakt. Situatie nu ook vaak gevaarlijk als fietser: ene kant geparkeerde autos die deur openslaan, andere zijde garages waar autos uitrijden. Is doos niet veilig
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Misschien onpopulair maar geen knippen en verkeersluwe straten bij meer aub! Uit 1 straat weren = stuwen naar al heel drukke straten. De focus zou moeten liggen om het niet lokaal verkeer uit Merelbeke te weren door bv het verkeer uit Oosterzele --> Wetteren E40 oprit, verkeer v Gavere/Zwalm --> E17, zeker nu de ring rond Merelbeke er niet gaat komen. Iets anders heeft geen zin.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Ik neem als voorbeeld de Fraterstraat en de Bergstraat.
Als we kijken naar het dubbelrichting voetpad, dat liggen er erg slecht bij en het is op plaatsen amper 50cm breedt. Bovendien hebben Fiberklaar en co er een hobbelpad van gemaakt.
Het eveneens dubbelrichting fietspad is nauwelijks afgescheiden van het autoverkeer, wat het bijzonder onveilig maakt voor jonge fietsers (scholen, scouts, ...)
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Betere fietspaden aan de scholen voor alle kinderen.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Tramlijn doortrekken tot Merelbeke centrum. Shuttlebusjes voorzien van de dorpskernen naar het Cultuurhuis (te boeken bij reservatie voorstellingen). Fietspaden heraanleggen zonder klinkers en verbreden.
lees meer
Samen naar bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Een idee voor een bereikbaar en verkeersveilig Merelbeke-Melle
Fietsen veilig maken door stevig te investeren in infrastructuur. Fietsers niet culpabiliseren.
lees meer